公廁是城市文明的窗口，隨著湖北省即將開展“廁所革命”三年攻堅行動，城市公廁也將迎來新一輪提升，讓小小的廁所彰顯城市發展的“大形象”。

近年來，全省公廁數量呈上升趨勢，由環衛部門管理的城市公廁已由2010年底的3300多座增至5000多座。然而，在街頭想很快找到公廁并不容易。

按照住建部發布的《環境衛生設施設置標準》，在城市居住用地上，每平方公里應設置3～5座公廁，商業和服務業用地上，每平方公里則應設置4～11座。

該省城市公廁數量上仍有缺口，分布還不均衡。公廁選址容易受各種客觀條件限制，一些市民不希望自己家附近有公廁。為讓找廁所更方便，政府想了很多辦法，除了增加公廁、合理布局外，還鼓勵行政事業單位內的廁所向公眾開放。或是利用移動互聯網，如“襄陽城管”微信公眾號內就有“公廁導航”功能。由住建部組織研發的“城市公廁云平臺”上線，收納了全國主要城市近33萬條公廁信息。

使用“城市公廁云平臺”發現，其中不僅包括街頭公廁，也包括地鐵、加油站、商場的公廁，甚至部分小區內的公廁。該平臺還在試運行，有些公廁信息不準確。市民如果發現沒納入系統的廁所，可以通過平臺中的“共享廁所”功能進行申報，將其標注到地圖上。

城市公廁設計的一個重要指標，就是男女廁位比例。有關調查顯示，女性如廁平均時間為249秒，男性如廁平均時間為170秒，女性如廁時間是男性的1.5倍，女廁更容易排長龍。

按照我國《城市公共廁所設計標準》，一座70平方米的公廁，女廁位與男廁位比例在2：1和3：2時，有助于避免和緩解女廁的排隊現象。一些新建的公廁已考慮了這個問題，在建設時合理安排了廁位。

此外，近年新建的公廁功能更齊全。如去年投入使用的宜昌濱江公園小南門公廁，專設母嬰衛生間，配套有嬰孩換尿布專用位以及嬰孩安全座椅，還設有手機充電位和電動車充電樁，只用投入硬幣，就可以給手機、電動車充電。

2017年6月，在襄陽市檀溪路上，該市首座標準化裝配式公廁正式對外開放，新公廁外觀設計與周邊環境、整體建筑協調一致，設有殘疾人無障礙設施以及“第三衛生間”。