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26億!5200噸!杭州垃圾焚燒項目塵埃落定,準DBO引關注
環衛在線新聞組 瀏覽

近期,關注固廢產業的小伙伴大概都被一個幾年不遇的大項目吸引了眼球:杭州臨江環境能源工程,5200噸的日處理量,坐標杭州,而且建設投資還是政府買單,運營還外包兩年,可謂一立項就成了行業人士的心頭好。

2018年初,該項目選址完成,開始招標。據悉,杭州臨江環境能源工程項目,位于杭州大江東循環經濟(靜脈)產業園,建設設計能力為日處理生活垃圾 5200 噸,六臺日處理870 噸垃圾的爐排焚燒爐,六臺次高壓余熱鍋爐,三臺 45MW 次高壓凝汽式汽輪機及三臺 45MW 的發電機。

作為一個巨量級項目,該項目的配置相當豪華:每條生活垃圾焚燒線配備完整的上料--焚燒--余熱回收鍋爐—煙氣處理和控制設備,垃圾經焚燒后余熱發電、能源回收、殘渣綜合利用且達到國家或行業規定的排放標準,并產生較好的社會經濟效益。招標文件顯示,該項目最高投標限價為27.39億元,委托運營服務垃圾處理費綜合單價最高限價為 146 元/噸。對于垃圾焚燒項目來說,也是相當大手筆。

建設規模

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除豪華配置外,該項目的地段也非常豪華,地處長江三角洲城市群中心城市之一,有錢有勢有機會。在這個豪華地界,項目創新性地采用了零融資的市場化手段,采用EPC+O/類DBO的模式,用政府自有資金完成項目,確保項目質量。EPC建設完成后,有6個月 6個月試運行服務及最終驗收后2年的委托運營服務。2年的委托運營屬于EPC工程交付后的優化,附加的2年委托運營給為項目正式運營打下的堅實的基礎,為后期長期穩定運營提供保障。

計劃工期


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廣義上說,政企合作包括帶有融資功能的BOT(建設—經營—轉讓)、TOT(移交—經營—轉讓)、股權合作等,也包括不帶有融資功能的DBO(設計—建設—運營)、委托運營等多種模式。其中,DBO(Design-Build-Operation),是指將市政基礎設施的設計、建造和長期運營整合在一起委托給承包商實施的一種項目模式。

E20研究院認為,與目前國內大部分PPP項目采用的BOT模式相比,類似DBO的融資屬性低,在以績效為導向的規范化時代,DBO模式可能更符合提高公共供給質量和供給效率的要求,有待各界深入探討和探索實踐。

如今,歷經一次流標、二次招標,經過激烈的競爭角逐,這個備受關注的項目終于解開面紗,等來“有緣人”:5月7日,杭州臨江環境能源工程設計采購施工(EPC)總承包項目公布中標結果,這個體量巨大的垃圾焚燒項目最終花落康恒環境。

據悉,該項目最終中標價格為26.20億元,中標工期為967天,項目將于近期開工,2020年底竣工。


來源:中國固廢網
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