6月3日上午，東莞市生態環境局在會議大廈召開新聞發布會，對外發布《2018年度東莞市環境狀況公報》(下稱《公報》)，通報污染防治攻堅戰最新進展及部署，還公布了10宗典型環境違法案例。

根據《公報》，2018年，全市環境質量總體穩中趨好。其中，城市空氣質量穩中趨好，城市飲用水源年度平均水質類別達Ⅲ類，主要江河水質基本平穩，生態環境狀況逐步向好。

治水攻堅戰

全市累計建成截污管網4115公里

2018年東莞堅定不移推進水污染治理攻堅戰，全年新建成截污次支管網1525公里、占年度任務(1300公里)117%，長度為歷年之最，全市累計建成截污管網4115公里;完成截污管網驗收、通水1427公里，占年度任務(1300公里)的109.7%。

治污設施建設：6家污水廠新擴建項目，3家已完成，3家已動工;35家提標改造污水廠項目，5座已完成主體建設，29座已動工建設，剩余的1座正抓緊推進;42座分散式污水處理設施，8座已建成，34座正加緊建設。

黑臭水體及內河涌整治：全市原有10條黑臭水體中，南城白馬大氹在消除黑臭的基礎上消除劣V類，東城老圍河水質穩定消除黑臭，東城黃沙河同沙段、長安人民涌、萬江高基涌和牌樓基涌等4條已達到消除黑臭基本條件，其余正抓緊推進整治;新增12條黑臭水體按照“全流域、全河段、全天候”的要求，予以推進整治;44條重污染河涌整治示范項目中，有38條基本消除黑臭。與此同時，石馬河、茅洲河兩大重點流域全面提速加快整治，其中茅洲河流域綜合污染指數同比下降55.5%;石馬河流域綜合污染指數同比下降19.7%。

面源污染治理方面：2018年，東莞完成全市入河排污口專項排查，并制定具體整治方案，對全市入河排污口展開整治;完成入海排污口調查，建立完善入海污染源臺賬，完成“兩類排污口”(非法或設置不合理的入海排污口)整治。還印發實施《東莞市畜禽養殖限養區域劃分實施方案》，全面規范限養區管理;重點流域9個垃圾填埋場基本解決垃圾滲濾液直排河涌問題。

水源保護方面：東莞全力推進飲用水源保護區劃工作，出臺《東莞市東江水源地保護區規范化建設工作方案》，基本完成東莞東江水源地沿線一級保護區的圍網工程及相關警示標志建設;開展集中式飲用水源地環保專項整治行動，66個環境問題得到全面整治。

《公報》顯示，2018年，全市2個城市集中式飲用水源地(東江南支流和中堂水道)平均水質類別為Ⅲ類，屬良好。與2017年同期對比，平均水質類別保持Ⅲ類不變。

藍天保衛戰

去年空氣質量達標天數比例為82.5%

2018年，東莞堅定不移打贏藍天保衛戰，制定出臺《東莞市藍天保衛戰行動方案》，重點圍繞能源結構調整、產業結構調整、交通結構調整等方面，健全完善1+N大氣污染治理工作體系，全面推動實施32項藍天保衛戰強化舉措。

全市共淘汰改造燃煤鍋爐16臺，淘汰改造生物質鍋爐574臺;推動VOCs企業整治，在厚街、塘廈等鎮啟動集中治理試點，完成4908家VOCs企業整治，其中完成803家源頭治理、4105家末端整治。

累計更新或新增純電動公交車3832輛(占全市公交總運力60%)。2018年，起出租車、快遞物流、機關事業單位、國有企業等領域更新或新增車輛全面使用純電動車。建成全市機動車遙感監測系統，定期檢測和道路抽檢機動車123.68萬輛，有效識別13.65萬輛超標車輛，推動超標車輛維修達標上路。逐步擴大中型以上柴油貨車限行區域。

強化建筑工地揚塵污染管控，全年共檢查工地2萬個次，發出限期整改通知書1622份、停工通知書1272份，完成整改問題工地2840個。開展泥頭車聯合執法行動，查扣違規泥頭車、砂石物料運輸車1886臺。

《公報》顯示，2018年，東莞市環境空氣質量指數(AQI)范圍在25~190，空氣質量優良達標天數為301天，達標天數比例為82.5%，同比持平。

另據介紹，截至2019年5月底，全市累計完成綜合整治散亂污企業23298家。