環衛車租賃市場近年來發展迅速，尤其是在新能源環衛車領域，租賃模式逐漸成為主流。根據環衛在線網的統計，在即將結束的11月，各地方發布的環衛裝備租賃項目招標多達30條，預算金額合計超1.4億元，其中最大的項目為11月11日鄭州市金水區城市管理局發布的鄭州市金水區城市管理局金水區氫能源環衛作業車輛租賃項目，預算金額7939.71 萬元，包含燃料電池廂式垃圾車20輛、燃料電池洗掃車15輛、燃料電池清洗車15輛、燃料電池垃圾壓縮車10輛，共計60輛氫能源環衛車。（詳情見8000萬氫能源環衛車招標！宇通能否近水樓臺先得月），那么，環衛車租賃到底是不是一門好生意呢？

首先我們能從近期的環衛車招中標項目中發現一個問題，那就是租賃項目大都是涉及新能源環衛車，并且租賃規模的增長主要得益于在設備更新政策出臺后的這大半年時間里。

在政策推動、城鎮化率上升和技術等因素推動下，我國新能源環衛車銷量不斷攀升，由2017年的1575輛上升至2023年的6248輛，年均復合增長率達到25.82%；2024年1-9月，其銷量繼續上升，達到5945輛，較2023年同期增長39.5%，預計到2024年底其銷量有望突破7000輛；同時新能源環衛車滲透率也在持續上升，2023年達到8.12%，2024年1-9月上升至11.10%，還有較大增長空間。伴隨著全國新能源環衛車的快速增長，新能源環衛車租賃項目也在不斷增加，因為對于多數小微環衛企業來說，采用新能源環衛車面臨的最大的一個問題就是：貴。

雖然這兩年隨著碳酸鋰等原材料產能供需已經匹配，電池價格大幅下探，但新能源環衛車的購置成本較傳統環衛車仍有較大差距，并且對于運營端來說成本關仍是一道考驗，目前，新能源環衛車購置和運營成本跟傳統燃油車存在一定差異，購車成本高一至二倍。目前對于中小企業來說，租賃一輛灑水車的成本遠低于購買一輛新車，這使得中小型環衛企業能夠更靈活地應對項目需求，此外，租賃模式還可以通過循環經濟效應節省后續相關成本。

那租賃模式除了便宜還有哪些別的優勢呢？在對于環衛服務期限不長的項目來說，租車能省下許多麻煩，可減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故處理等一系列問題，并且車輛可以時常更換，合同期滿后可重新更換更好的車輛。除了市政環衛，部分的高速公路、機場、碼頭、建筑工地在路面清掃中對于環衛車使用也有強烈的需求。但是擺在這些企業面前的難題是特種車輛作業需要熟悉特種車輛操作，否則容易造成車輛損壞；車輛使用周期相對較短且不固定，采購設備作為企業固定資產投入不符合經濟效益。租車對于這部分企業來說無疑是最好的選擇。

現在環衛市場上，許多企業如安徽中科信馳智能科技和環瀚科技等，專注于提供新能源環衛車的租賃服務。這些車輛不僅具有低能耗、少擾民的特點，還符合當前環保和節能減排的要求。類似上海等城市也在積極推進“以租代購”模式，以緩解資金壓力。

盡管租賃模式帶來了諸多優勢，但也面臨一些挑戰，如人員素質參差不齊、技能培訓不足、安全風險等問題。為應對這些問題，企業需要加強人員培訓、完善安全管理體系、提升客戶滿意度等措施。

綜合來看，環衛車租賃對于規模不大的企業來說，確實具有更強的靈活性以及更高的成本效益，在當下勒緊褲腰帶過日子的環境下，也不乏是一種好的選擇。而對于在手項目多，規模較大的環服企業來說，有一批自己的車隊以及相關運營人員，則是為更好的服務項目加了一層保障。