據環衛在線網不完全統計，本月開標項目共1553個，金額合計142.79億遠，其中開標的億級環衛項目共13個，投資總額約72.12億元，占比約為50.51%，分別覆蓋河北、福建各省。除此之前，各省還公示了30個億級項目、合計119.81億的招標需求，預計在今年年末會有較大一波釋放量。

（11月億級項目中標明細）

本月中標億級項目共13個，其中超10億元的項目只有2個，即天津市河東區城市管理一體化項目和北海市海城區城鄉環衛一體化特許經營項目。

其中，天津市河東區城市管理一體化項目是典型的“城市大管家”項目，服務內容涵蓋的三大類分別為智慧環衛一體化、綠化養護及園容保潔（含苗圃）、城市公園配套服務項目經營。

北海市海城區環衛工作目前存在著各類環衛設施設備陳舊、機械化作業程度低、環衛工作人員投入不足，工作效率得不到保障以及近海海洋垃圾處理問題。據北海市海城區人民政府官網顯示，該項目前身為北海市海城區城鄉環衛體化PPP項目，于2022年7月獲得首次批復，預估總投資17720萬元。2023年7月發布特許經營項目咨詢服務采購意向，9月正式將北海市海城區城鄉環衛一體化PPP項目更正為北海市海城區城鄉環衛一體化特許經營項目并于10月11日發布本次招標公告，采招流程一波三折。

近年來上億元的城鄉一體化項目層出不窮，小環衛走向大環衛，推動服務模式的變革。疊加垃圾分類的助力下，環衛一體化模式有望成為繼環衛市場化后拉動相關企業繼續成長的新動能，而在11月的億級標市場中，有近7成的標涵蓋一體化服務，可見市場驅動整合力度之強。天津市憑借20.01億的天津市河東區城市管理一體化項目遙居榜首；廣西、廣東、福建、浙江均達成“雙億級標”的成就，廣西憑北海市海城區城鄉環衛一體化特許經營項目和博白縣城區環境衛生市場化服務（第二輪）位居各省排名第二，金額合計14.48億。

此外，在本次開標的億級市場中，共有21家公司分得一杯羹。其中，北京環衛集團成為11月份億級市場的“大贏家”。旗下子公司北京環境有限公司斬獲單一標段最高金額13.40億，旗下子公司北控城市環境服務集團有限公司斬獲4.84億的荔城區城鄉環衛一體化項目，北京環衛一家在億級市場中中標金額合計18.24億，占比25.29%，占據約四分之一的億級市場份額。

值得注意的是，本次億級市場中標企業除了有傳統環企外，全國資構成的正定縣凌峰市政工程有限公司和無人駕駛車企酷哇科技有限公司也紛紛入局。

環衛市場化三十年，徹底改變了中國環衛行業的基本面貌，打破了完全由政府主導的“管干一體”模式，政府成為行業管理者和企業的“甲方”，而企業則作為政府的“乙方”具體進行環衛作業，同時受到政府的監督與管理，從政府收取服務費用。近年來，環衛行業出現了所謂的“逆市場化”趨勢。所謂“逆市場化”，并非是回到過去的政府“管干一體”模式，而是政府將自有的環衛作業隊伍整體打包組建為國有獨資環衛公司，相當多的環衛處、環衛局從此變身成為“環衛集團”。

同時，今年2月，深圳城市管理和綜合執法局正式發布《關于進一步推進環衛作業機械化、智能化的通知》，要求在2023年6月底前，每個區至少打造1個無人智能清掃標桿示范；到今年年底，則是要求每個街道至少有一個無人智能清掃應用場景試點。這一政策吹響了各地智能環衛的“號角”，環衛車因其速度慢、作業時間在夜間、續航要求不高等特點，成為了智能駕駛入門的香餑餑，各地智能駕駛車企紛紛入局，未來走勢如何可參考往期文章：《密集釋放的無人環衛！傳統環企VS無人駕駛車企？》

隨著經濟的快速發展以及國家對基礎設施建設的大力投入，近年來我國城鎮化率顯著提升。截至2020年底，我國的城鎮化率已達63.89%，城鎮常住人口已達9.02億。根據中國社科院農村發展研究所的數據，預計到2025年，我國的城鎮化率有可能達到67.8%，到2035年有可能達到74.39%。

本月環衛市場增量喜人，天津、廣西等各省市環衛市場大爆發，行業景氣度提升，相關企業迎來利潤增長。接下來12月，預計會有一波“小爆發”，環衛市場如何發展，讓我們拭目以待。